דלגו לתוכן הראשי
הכנסת ה-25 · היוצאת

הצעת חוק לתיקון פקודת התעבורה (מס' 143) (קידום התחרות באמצעות תחבורה שיתופית מקוונת)

אמל״קהצעה להסדיר תחבורה שיתופית מקוונת (כמו אפליקציות הזמנת נסיעות) דרך רישום מפעילים וקביעת תנאים לפעילות נהגים ומפעילים.

מה ההצעה?

ההצעה מוסיפה סימן חדש לפקודת התעבורה העוסק בתחבורה שיתופית מקוונת. היא קובעת שמפעילי רשתות תחבורה שיתופית (אפליקציות להזמנת נסיעות) צריכים להירשם אצל רשם שימונה בידי שר התחבורה, וקובעת תנאים לרישום כגון: היותם תאגיד רשום בישראל, היעדר עבר פלילי מסוים, ניהול עסקים בישראל, אמצעים טכנולוגיים מתאימים, וכן שלא יפגע בביטחון המדינה. הצעה זו מחריגה רכבי תחבורה שיתופית מהגדרת "רכב ציבורי" בפקודה, וקובעת שהם יהיו כלי רכב פרטיים בעלי עד 8 מושבים שלא עברו יותר מ-8 שנים מעת ייצורם.

עברה בקריאה ראשונההצבעה ראשונה במליאה: 21 בינואר 2026
יוזמה: מפלגה שפרשה מהקואליציהקריאת הנוסח המלא (הצעת חוק לקריאה הראשונה) ↗

ההצבעות על ההצעה

התקבלה17 בעד · 1 נגד · 0 נמנעו · 102 לא הצביעו
מקור ההצבעה בכנסת ↗

קואליציה 67 מושבים

הליכודבעד 6 · נעדר 26
ש"סנעדר 11
הציונות הדתיתבעד 1 · נעדר 6
עוצמה יהודיתבעד 1 · נעדר 5
הימין הממלכתיבעד 1 · נעדר 3

פרשו מהקואליציה 9 מושבים

נעםנעדר 1

אופוזיציה 44 מושבים

יש עתידבעד 7 · נעדר 17
רע"םנעדר 5
חד"ש-תע"לנגד 1 · נעדר 4
העבודהנעדר 4

לחצו על ח״כ לפרטיםשינה/תה עמדה בין הקריאותמוצגים רק מי שכיהנו ביום ההצבעה

הצעות חוק נוספות בשם דומה · 2הצעות נפרדות (בדרך כלל תיקונים שונים לאותו חוק) - לא קריאות של ההצעה הזו.